perché la dimensione della sezione è relativamente alta e stretta, il momento di inerzia dei due assi principali della sezione è molto diverso, quindi può essere utilizzato direttamente solo per i membri piegati nel piano del loro web o del loro reticolo di forma i membri stressati.A causa delle dimensioni relativamente alte e strette delle sezioni ordinarie del fascio I e del fascio di luce I, il momento di inerzia delle due maniche principali della sezione è molto diverso, il che lo rende molto limitato nel campo di applicazione. L'uso del fascio I deve essere scelto in base alle prescrizioni dei disegni di disegno.Wanjin City,Il tubo Galvanizzato è un nome per tubo quadrato, vale a dire, tubo di acciaio con la stessa lunghezza laterale. È fatta diSotto l'azione dello stress termico, perché la temperatura iniziale dello strato superficiale è inferiore a quella del cuore e il restringimento è maggiore di quella del cuore, il cuore viene tirato. Alla fine del raffreddamento, perché il volume finale di raffreddamento non può essere eseguito liberamente, sotto l'azione dello stress termico, la superficie del pezzo viene finalmente compressa e il centro viene tirato. Questo fenomeno è influenzato da fattori quali la velocità di raffreddamento, la composizione del materiale e il processo di trattamento termico. Più veloce è la velocità di raffreddamento, più alto è il contenuto di carbonio e la composizione di lega, maggiore è la deformazione plastica irregolare causata dallo stress termico durante il raffreddamento, e maggiore è lo stress residuo finale. D'altra parte, a causa del cambiamentoColomba.,a. Nel processo di formatura la lamiera di acciaio spessa ha deformazione uniforme, piccolo sforzo interno e nessun graffio sulla superficie. Il tubo in lega prodotto e lavorato ha una maggiore capacità di coordinamento nel campo di dimensioni, specifiche e modello di diametro e spessore delle pareti, specialmente nella produzione e produzione di tubi spessi di parete di costruzione in acciaio, specialmente di diametro medio di piccolo tubo di parete spessa, che ha vantaggi incomparabili di altre tecnologie di lavorazione e può soddisfare un gran numero di regolamenti del cliente sulla specificazione e modello di tubo di lega.emozionato da processi di trattamento termico quali l'attenuazione o l'attenuazione. L'effetto di spegnimento è quello di ottimizzare il cristallo, di eliminare i difetti strutturali, di ridurre la resistenza, di migliorare la deformazione plastica e anche di favorire il disegno a freddo. Nella produzione e nella fabbricazione di tubi in lega a freddo, non è possibile mancare macchine e attrezzature di spegnimento. Pertanto, la formulazione di un adeguato processo di ricottura è una condizione necessaria per garantire che il meccanismo del tubo di lega soddisfi la norma e che la merce non si incrinata. Se il produttore per migliorare una sola debolezza, alla fine porterà a un danno negativo alla qualità del prodotto.Introduzione di classificazione

Piccola fessura longitudinaleLo sviluppo della rete a barre di acciaio è in linea con lo sviluppo dell'economia di risparmio energeticoDopo il trattamento di passivazione del tubo in lega, è chiaramente proposto che la pulizia dell'acqua sia effettuata immediatamente dopo la soluzione acquosa, ~ volte di pulizia dell'acqua, e quindi si deve procedere alla soluzione chiusa dell'acido cromo. La soluzione di acido cromo deve essere eseguita h dopo la successiva pulizia dell'acqua della struttura metallografica e del tubo di lega austenitica. La soluzione acquosa dell'acido cromo (rapporto di massa) è % ~%, la temperatura della soluzione è ~ ℃ e il tempo della soluzione è min. Poi asciugati.Standard esecutivo,Il sistema è composto principalmente da box di controllo, rullo di finitura, unit à di livellamento, unità di finitura e unità di raddrizzatura.La scanalatura in acciaio a forma H è profonda e spessa,Wanjin CityGhi4105 tubo di lega, e può resistere a forze in due direzioni.La lunghezza laterale del fascio I è piccola e l'altezza è grande, quindi può sopportare solo la forza in una direzione.

Sia che l'acciaio sezione I sia ordinario o leggero,Wanjin City16# produttore di travi I, perché la dimensione della sezione è relativamente alta e stretta,Wanjin CityChe un buon produttore di tubi saldati, il momento di inerzia dei due assi principali della sezione è molto diverso, quindi può essere utilizzato direttamente solo per i membri piegati nel piano del loro web o del loro reticolo di forma i membri stressati. Non è adatto a componenti assiali di compressione o a membri con curvatura perpendicolare al piano web, il che lo rende molto limitato nel campo di applicazione. I-travel è ampiamente utilizzato in edifici o altre strutture metalliche.Interpretazione e osservazione,Piano Piano : acciaio ad alto tenore di carbonio superiore a .% e tubo in lega con tenore di cromo non inferiore a %Per rafforzare la & quot; muscoli e ossa& quot; del ponte, la parte di costruzione ha appositamente pavimentato due strati di maglia di rinforzo prima di versare cemento.I tubi in lega sono ampiamente utilizzati nei materiali da costruzione, e i livelli di prova dei tubi in lega sono anche diversi. Il tubo di lega ha elevata durezza e può essere utilizzato a molti livelli, la maggior parte dei quali è rinforzo precompresso. Se la deformazione plastica non è specificata ma la resistenza a compressione è specificata, tale piastra in acciaio inossidabile può essere applicata.Wanjin City,op ferro, e utilizzati come parti strutturali e scale mobili per la costruzione di edifici. L'acciaio piatto è diviso in due tipi a seconda della sua forma: acciaio piatto molle piano piano piano e acciaio doppio solco doppio molle piatto. Acciaio piatto a molla laminato caldo è utilizzato principalmente per la fabbricazione di molle a foglia per automobili, trattori, trasporti ferroviari e altre macchine.Tutte le fessure si verificano al -mm lontano dal bordo sotto il tubo di lega, e l'orientamento macroeconomico è verticale all'orientamento di laminazione a freddo mostrando un & quot; alta montagna& quot; forma.I-trave è un acciaio a nastro lungo con sezione scanalata, che appartiene a t