I-trave è un acciaio a nastro lungo con sezione scanalata, che appartiene a tFreddoLincoln.,che salva il sito e aumenta il livello di gestione del sito. Allo stesso tempo può anche risolvere i problemi di inquinamento acustico causati da raddrizzamento rinforzo.il billet cadde da yuan durante la festa del Dragon Boat Festival. Il primo giorno dopo il festival, anche se la lumaca di fase continua a funzionare a basso livello, a causa delle piccole risorse di billette sul mercato, i mulini d'acciaio sono inaspettatamente aumentati e il mercato del billette si è ripreso. Tuttavia, a causa del continuo aumento della pressione del capitale e della flessione della transazione dei materiali finiti a valle,Lincoln.Quanti chili di barra di acciaio per metro, l'impianto siderurgico ha sempre mantenuto un atteggiamento cauto di attesa per mantenere la stabilità.Mariel.,pipa con tenore di cromo non inferiore al %, l'intervallo è min.teletrasporto.a galvanizzare nel mezzo e più tardi.

Soluzione di deidrogenazione: il tubo di lega deve essere deiidrogenato dopo il trattamento di passivazione per evitare l’embolizzazione alcalinaI vantaggi del tubo zincato lucido sono:Nocciola di piccoNorme di ispezione,a. Nel processo di formatura, piccolo sforzo interno e nessun graffio sulla superficie. Il tubo in lega prodotto e lavorato ha una maggiore capacità di coordinamento nel campo di dimensioni, specifiche e modello di diametro e spessore delle pareti, specialmente nella produzione e produzione di tubi spessi di parete di costruzione in acciaio, specialmente di diametro medio di piccolo tubo di parete spessa, che ha vantaggi incomparabili di altre tecnologie di lavorazione e può soddisfare un gran numero di regolamenti del cliente sulla specificazione e modello di tubo di lega.Per la scelta del fascio I nella progettazione strutturale, il fascio I deve essere selezionato in base alle sue proprietà meccaniche, alle proprietà chimiche, alla saldabilità e alle dimensioni strutturali. I-beam è diviso principalmente in normali I-beam, luce I-beam e grande flangia I-beam. Secondo il rapporto di altezza della flangia al web, è diviso in largo, medio e nI-beam è utilizzato principalmente nella struttura edilizia, nell'ingegneria delle pareti a tenda, nelle attrezzature meccaniche e nella produzione di veicoli.

I-trave, noto anche come raggio universale, è una lunga striscia di acciaio con sezione a forma di I. I-trave è diviso in normali I-trave e luce I-trave. È un acciaio sezione con forma di sezione di tipo I.Garanzia di qualità,Inoltre, il gasdotto di trasmissione delle materie prime chimiche ha un ampio spazio interno.In primo luogo, lo spazio finale del fascio a due fori sulla parte superiore del molo deve essere utilizzato per impostare il fascio trasversale trasversale in situ, sul quale deve essere installato il fascio prefabbricato di microcurvatura. Il secondo consiste nell'erigere travi prefabbricati del marciapiede nella parte cantonale del fascio. Le travi del marciapiede delle aperture del ponte su entrambi i lati sono più lunghe del fascio principale, un capo è sostenuto sul fascio di inclinazione del molo laterale, e l'altro estremità è sostenuto sul butress speciale sul terrapieno, che è per evitare di ampliare l'abulazione.Secondo lo standard nazionale di acciaio laminato a caldo a sezione H in Cina (GB / t-, l'acciaio sezione H è diviso in flangia stretta, flangia larga e pila d'acciaio,Lincoln.metri di tubi saldati in acciaio inossidabile, i cui codici sono rispettivamente Hz, HK e Hu. L'acciaio di flangia stretta H-sezione è adatto per travi o componenti di curvatura di compressione, mentre gli acciai di sezione H larga flangia e H-sezione sono adatti per i componenti di compressione assiali o per la compressione piegatura. Ricordo. Rispetto all'acciaio sezione H, W, IX e iy non sono buoni come l'acciaio sezione H sotto la premessa di uguale peso.Lincoln.,Come mostrato nel nome, il fascio I è un acciaio a sezione I. La superficie interna della flange superiore e inferiore ha un'inclinazione, generalmente :, che rende la flangia esterna sottile e la flangia interna spessa. Pertanto, le caratteristiche di sezione del fascio I nei due piani principali sono molto diverse ed è difficile dare pieno gioco alle caratteristiche di resistenza in applicazione. Anche se il fascio di I ispessito è apparso anche nel mercato dei raggi I, la struttura del fascio I ha determinato le sue prestazioni torsionali.emozionato da processi di trattamento termico quali l'attenuazione o l'attenuazione. L'effetto di spegnimento è quello di ottimizzare il cristallo, di eliminare i difetti strutturali, di migliorare la deformazione plastica e anche di favorire il disegno a freddo. Nella produzione e nella fabbricazione di tubi in lega a freddo,Lincoln.Tutta la selezione di tubi saldati a freddo, la formulazione di un adeguato processo di ricottura è una condizione necessaria per garantire che il meccanismo del tubo di lega soddisfi la norma e che la merce non si incrinata. Se il produttore per migliorare una sola debolezza, ridurre il costo del prodotto e ridurre il processo di spegnimento alla fine porterà a un danno negativo alla qualità del prodotto.Dopo il trattamento dell'attenuazione isotermica, l'acciaio LN modificato dell'acciaio indurente a caso ha anche le caratteristiche di stress compressivo superficiale ottenute mediante trattamento termico.